• 网站首页|
  • 视频中心|
  • 图片中心|
  • 人物访谈|
  • 新车上市|
  • 新闻资讯|
  • 汽车报价 |
  • 政策资讯 |
  • 电动财经
  • 当前位置:主页> 人物访谈>

    张天任:尽快修订出台电动汽车国家新标准

    时间: 2013-03-16 来源: 新华网 关键词: 张天任 电动汽车国家新标准 阅读次数:

    核心提示:解决 纯电动汽车安全问题 的关键,不是靠禁和堵,而是要靠疏和引,只要管理部门监管到位,服务到位,引导到位, 电动车安全 问题一定可得到有效解决。3月14日,全国人大代表、 天能集团张天任 在接受新华网、中国政府网专访时表示。 随着经济社会的发展,以电...

    “解决纯电动汽车安全问题的关键,不是靠‘禁’和‘堵’,而是要靠‘疏’和‘引’,只要管理部门监管到位,服务到位,引导到位,电动车安全问题一定可得到有效解决。”3月14日,全国人大代表、天能集团张天任在接受新华网、中国政府网专访时表示。

    随着经济社会的发展,以电代油的电动自行车和低速短程电动汽车相继产业化并迅速发展,现已成为1.6亿多百姓出行的代步工具。然而,电动车的路权却得不到有效的司法保障。

    2011年3月,公安部等四部委联合发布《关于加强电动自行车管理的通知》,《通知》所执行的标准居然还是1999年国家颁布的《电动自行车通用技术条件》。如果按照14年前的老标准执行,目前市场上行驶的电动自行车95%以上跟老标准不吻合,这意味着电动自行车将被取消上路资格。

    3月14日,全国人大代表、天能集团董事长张天任接受新华网、中国政府网专访

     3月14日,全国人大代表、天能集团董事长张天任接受新华网、中国政府网专访。新华网发 王超摄

    有关管理部门之所以迟迟不对电动车行业标准予以创新修改,究其原因,是对安全和环保的担心。但解决电动车安全问题的关键,不是靠“禁”和“堵”,而是要靠“疏”和“引”,只要管理部门监管到位,服务到位,引导到位,电动车安全问题一定可得到有效解决。

    全国人大代表、天能集团董事长张天任在人民大会堂听报告

    全国人大代表、天能集团董事长张天任在人民大会堂听报告。新华网发 王超摄

    同时电动车主要污染风险是来自铅蓄电池流通领域,这个风险可以通过回收废旧铅蓄电池,发展循环经济产业,让它们循环利用,变废为宝、化害为利。铅蓄电池的回收利用率可达98%以上,是所有电池中回收最高的。所以,大可消除电动车电池污染环境的担心。不但如此,电动车还是“低碳交通”最理想的交通工具之一,有着燃油车无法比拟的“环保优势”。

    上一篇:徐和谊:充电设施不完善阻碍电动汽车推广
    下一篇:闫傲霜:北京今年拟推广新车5000辆
    责任编辑:huangsilin

    相关新闻 >

    精彩推荐
  • 新型摺叠电动速克达Moveo 时速可达45公里(图)
  • 安徽省高速服务区安装6对电动汽车充电桩
  • 比亚迪电动轿车E6与K9纯电动大巴获海外订单
  • 杭州积极推行免费建设电动汽车充电桩公益活动
  • 请自觉遵守互联网相关政策法规,作者可以直接删除恶意评论、广告或违禁词语
    验证码:点击我更换图片

    赞助商链接

    将"环保"进行到底 新日产聆风Leaf电动车官图发布
    日产的聆风Leaf(引入到国内的官方名为 聆风 )自2009年发布至今已经3年了,目前它已经成为了在日本非常畅销的纯电动汽车,同时在欧洲和北美也获得了...[详细]