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    电动汽车电池“终身保”让消费吃定心丸

    时间: 2017-02-11 来源: 未知 关键词: 电动汽车 电池 阅读次数:

    核心提示:电动汽车电池终身保让消费吃定心丸 自从2011年北京市实行机动车摇号限购政策以来,摇号难度与日俱增,小客车指标呈下降趋势,2018年至2020年,新增机动车指标会下降到每年10万辆以内。但是新能源小客车指标在总额中的占比会逐年增加。预计至2017年,北京新能...

    电动汽车电池“终身保”让消费吃定心丸

    自从2011年北京市实行机动车摇号限购政策以来,摇号难度与日俱增,小客车指标呈下降趋势,2018年至2020年,新增机动车指标会下降到每年10万辆以内。但是新能源小客车指标在总额中的占比会逐年增加。预计至2017年,北京新能源车摇号指标增至6万辆。

    那么老百姓目前对于新能源汽车是否接受?在购买新能源汽车的时候他们更看重哪些特点?通过和亲朋好友聊天发现,许多购买私家车的北京用户已经逐渐开始接受新能源车,不但是首次购买私家车的用户会选择新能源车,购置家中第二辆车的用户也有类似想法,让我们一起听听他们怎么说。

    电动汽车电池“终身保”让消费吃定心丸

    曲女士,31岁,职业是北京市属公务员,刚生完孩子的她考虑到以后会经常带孩子外出,所以对车的需求比较急迫,但是因为受北京限号的影响一直也没有购车资格,所以首次购车选择了新能源汽车,可见政策导向起了重要作用。

    比亚迪秦纯电动车

    “在品牌、性能、价格几方面的比较之后,我只考虑购买比亚迪和北汽新能源车,我绝对负担不起价格在60万左右的特斯拉。”曲女士告诉记者。最终曲女士选择购买了比亚迪秦纯电动车。

    在近一个月的驾驶后,曲女士总结了比亚迪秦纯电动车几方面优点:首先,秦相对其他电动车拥有时尚的外观,车内也非常宽敞,特别适合一家人出行;其次,秦拥有丰富的人性化配置,尤其是360全景影像和全液晶仪表盘让曲女士很是中意;除此之外,秦拥有节能环保的强大功能,短途纯电行驶实现零排放,无噪音;最后也是最关键的一点,就是秦拥有高性价比,财政补贴后,全款购车的价格大约在16万元左右,并且电池终身免费维修和保养,这对于新能源汽车来说是最大的定心丸。

    电动汽车电池“终身保”让消费吃定心丸

    第二位接受中国经济网记者采访的马先生是曲女士的同事,家里目前已经有一辆汽油车,但因为现在要方便接送孩子上学,所以家里需要再购置一台车,马先生跟风曲女士一样,最终选择购买了比亚迪秦纯电动车。

    谈到为何选择购买比亚迪秦,马先生表示,这款纯电动车不但外形时尚大气,并且拥有超强的加速性能,还拥有超低的使用成本,电池的使用成本综合加起来不到1.6L汽油车的一半,连保养费用也省一半以上。同曲女士一样,马先生也是因为比亚迪的电池可以终身免费维修和保养成,这成为马先生购买新能源车的关键因素。

    比亚迪新能源车在北京的销售情况如何?大年初六(2月2日),记者来到位于北京南四环的比亚迪新能源4S店走访发现,来询问比亚迪新能源车的用户还不少,大家最关注的还是电池的充电时间和续航里程,而电池终身免费维修保政策,成为众多购车用户心仪的主要原因。一位销售人员告诉记者,从2016年年底到2017年1月份,该店销售了大约30—40辆新能源汽车,并且销售量还在逐步攀升。

    与此同时,消费者也十分关注充电桩问题,目前来看,这要随着行业的发展而逐步完善。2月3日,对于充电桩建设,工信部方面回应,“在政策和市场带动下,国企、民企积极参与,众筹建桩、“互联网+”等新模式不断涌现,公共场所、单位内部、居民小区、高速公路充电基础设施建设全面推进”。2016年底,建成公共充电桩15万个,是2015年底的3倍。北京、上海、深圳等城市建成规模化充电服务网络。2017年,充电桩建设速度将进一步加快。

    同时,北京市发改委在召开“十三五”时期现代产业发展和重点功能区建设规划发布会时宣布:到2020年,服务业增加值要占北京GDP比重达到80%以上,生产性服务业增加值占北京GDP的比重达到53%左右。此外,到2020年,北京将基本建成互联互通、智能高效的充电设施服务网络,可保障60万辆电动汽车的充电需求,重点区域的充电服务半径小于0.9公里。这意味着,北京市将在新能源汽车基础建设领域,给予更多的政策和配套保障,新能源车主也会享受更大的便利。

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    责任编辑:miewushu

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